Abstract
Dissesti di infrastrutture stradali: analisi geologica propedeutica per la definizione delle line di intervento.
Nel dicembre del 2010, al termine di un prolungato periodo piovoso, un evento deformativo di rilevante entità ha interessato un tratto di rilevato in terra rinforzata del Grande Raccordo Anulare di Roma. Esso ha comportato la parziale chiusura al traffico dell’arteria. La Direzione Centrale Progettazione dell’ANAS, incaricata di definire gli interventi progettuali di sistemazione provvisoria e definitiva di questo tratto autostradale, ha pianificato una campagna di indagini geognostiche e di monitoraggio dei luoghi, allo scopo di definire il modello geologico-geotecnico di riferimento e di studiare l’evoluzione del fenomeno. Il modello geologico così ricostruito permesso di individuare le possibili cause del dissesto e, conseguentemente, di definire gli interventi di messa in sicurezza definitiva del tratto stradale coinvolto.
Keywords
Get Full Text